일본 자동차 산업의 거대 기업인 도요타와 혼다는 일본 노동자들에게 수십 년 만에 가장 큰 임금 인상을 주기로 합의했다고 밝혔습니다.
그들은 가격이 급등함에 따라 임금을 인상한 세계 3위 경제 대국의 최신 기업입니다.
지난달 발표된 공식 수치에 따르면 일본의 인플레이션율은 40년 만에 최고 수준이다.
그것은 기업과 당국에 사람들의 지출력이 줄어들고 있는 사람들을 도와야 한다는 압력을 가했습니다.
매년 일본 기업은 일반적으로 3월 중순 경에 결정을 발표하기 전에 몇 주 동안 노조와 급여 협상을 합니다.
자동차 제조사들은 올해의 발표가 평소보다 일찍 이루어진 이유를 밝히지 않았습니다.
수요일 도요타는 임금과 상여금에 대한 노조의 요구를 충족할 것이라고 밝혔으며, 임금은 20년 만에 가장 많이 인상되었습니다.
도요타의 사토 고지 차기 사장은 이번 조치가 일본 자동차 산업 전반에 긍정적인 영향을 미치고 "각 사의 노사 간 솔직한 논의로 이어지기를 바란다"고 말했다.
회사는 더 자세한 정보 제공을 거부했습니다.
한편 경쟁 자동차 제조업체인 혼다는 임금 인상과 보너스에 대한 노조의 요구에 "완전히 응답했다"고 말했다.
회사는 기본급을 30년 만에 가장 많이 인상할 것이라고 말했다.
혼다 대변인은 초봉이 인상됨에 따라 여분의 돈은 주로 젊은 직원들에게 분배될 것이라고 말했습니다.
대변인은 "가혹한 경영 환경에도 불구하고 경영진은 모든 직원이 긴박감을 가지고 업무를 추진할 수 있는 환경을 조성하고자 하는 강한 의지를 갖고 있다"고 덧붙였다.
올해 초 기시다 후미오 일본 총리는 물가 상승으로 어려움을 겪는 사람들을 돕기 위해 기업들에 임금 인상을 촉구했습니다.
지난 1월 패션 체인 유니클로의 소유주인 패스트리테일링은 모국 직원의 급여를 최대 40% 인상하겠다고 밝혔다 .
회사 측은 3월 초부터 일본 본사와 직영 매장의 정규직 직원들에게 새로운 급여 정책을 적용한다고 밝혔다.
수십 년 동안 일본의 물가와 임금 상승률은 모두 정체되어 있었습니다.
최근 몇 달 동안 국가들이 전염병 제한을 완화하고 우크라이나 전쟁으로 에너지 가격이 상승하면서 전 세계 인플레이션이 급증했습니다.
12월 일본의 핵심 소비자 물가는 전년 대비 4% 상승하여 중앙은행의 목표 수준의 두 배이자 41년 만에 최고치를 기록했습니다.
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